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在桥梁粘钢加固计划施工中，混凝土被加固构件卸荷计划及施工技能相应于修建布局工程占据愈加紧张的职位，必须惹起高度器重。卸荷的目的应使粘贴钢板无论是暂时步伐照旧永世受力构件均应到达计划目标，同时包管布局的波动。桥梁工程卸荷常用要领如以下所示：
1、牛腿部位
牛腿部位卸荷常用要领，A值为宁静间隔。方法实用于桥下有水等情况，方法实用于桥下净空较抵、交通流量较小等方便搭支架的情况。
2、简支梁布局
桥梁切割简支梁卸荷普通在梁板跨中设一个支点，施工时要在支极点设置承托，条件不具备时也可设置两个支点，但由于接纳两个支点时装备一次投入多，对付宽桥尤其云云，计划施工技能要求比力高，应只管制止利用。
3、一连梁及悬臂构件
一连梁及悬臂布局构件卸荷比力庞大，工程实践中常常碰到的有箱梁悬臂卸荷及桥墩上桥梁横、纵桥向墩顶卸荷等。
总之，桥梁工程接纳粘钢加固时布局构件卸荷必须针对现实环境接纳符合的要领宁静、科学地举行，尤其要对支架顶力、梁体变形等举行缜密、正确的盘算。当桥梁有纵、横向预应力时，更应留意宁静。
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